CIUDAD DE SISTEMA DE CONTENEDORES. PROPUESTA ARQUITECTONICA.

RICHARD MORETA CASTILLO.
ARQUITECTO. DOMINICANO.

Los Furgones de Transporte abandonados

como potencial respuesta a la problematica del Desastre Haitiano.

La necesidad de vivienda a raiz del terremoto de Haiti el pasado 12 de Enero, es claramente grave.

Ha razon de esto un equipo internacional de profesionales dedicados a la arquitectura y el diseño de Interiores

encabezados por el Arquitecto Richard Moreta Castillo puede tener una solucion parcial a la necesidad inmensa de viviendas, centros de salud, Centros educativos, centros comunitarios, centros institucionales, a traves de una solucion de reciclaje, que es simple, relativamente barato y facil de movilizar.




ECO CITY. 2002.

El arquitecto dominicano con operacion internacional y oficinas en

Berlin, Mejico, Miami, New York, San Francisco y Santo Domingo bajo 

Richard's Architecture+Design

Ha revitalizado un proyecto de reutilizacion creativa de los contenedores de transporte

que desarrollo en el 2001 como solucion a situaciones de desastres despues de sus años de experiencias 

viviendo y trabajando con containers en la reconstruccion de Bosnia (Ex Yugoeslavia)

trabajando para las Naciones Unidas conjunto con el cuerpo de Ingenieros de los US como arquitecto.

Pionero globalmente en cuanto al diseño de ciudades de contenedores

en las comunidades de Milano y Portenonne en el 2002 en Italia.

Su propuesta esta basada en un nuevo concepto, a diferencia de otras ciudades de contenedores.

En base a la ejecucion de una megaestructura de acero a donde se insertaran los containers

 a traves de rolos de goma que serviran para el aislamiento acustico

 que es tan necesitado en este tipo de construcciones.

Estos contenedores se podran substraer y adherir de acuerdo a las necesidades de sus usuarios y managers

 sin tener que interrumpir con otros containers como es usual por el ordenamiento vertical

 a que se somete en la proyeccion de ciudades verticales.

Esta flexibilidad hacen del concepto de Richard como unico y de extrema flexibilidad

 a igual que darle una estructura solida y flexible en caso de nuevos terremotos a que el sistema sea sometido.

Richard ha modificado el diseño original y lo ha ajustado en un 20% para satisfacer las exigencias internacionales 

en cuanto a los estandares de arquitectura sostenible. Resultando de la iniciativa de gobiernos

 de bajar emisiones de carbon de industria, y por regulaciones internacionales

 que fueron introducidas en el abril del 2006 requiere que todos los edificios comerciales 

produzcan 27% menos CO2 que fue permitido antes. Mientras muchos proyectos se esforzaran por cumplir esto criterios,

La Ciudad del Sistema de Contenedores se presta perfectamente como un modo barato de reciclar productos industriales.

 Como hacer que estas ciudades de contenedores obedezcan a los nuevos requerimientos ?
Este fue el planteamiento que Richard en aquel entonces ya se habia hecho
y con un minimo de esfuerzo realineo el diseño original.

-Fundaciones concretas minimas requeridas.
(estructura existente fuerte aun ligero)

-Poca contaminacion acustica.
(de construccion de sitio e instalacion rapida)

-Ventilacion natural.
(ninguna necesidad de aire acondicionado)

-Celulas sensibles ligeras fotoelectricas.
(iluminacion externa sensible para encender cambios)

-Termalmente eficiente.
(usa pasajes peatonales externos y torres de ascensos,
doble aislamiento grueso y sello el forro del sur vidrio unidades)

-Luz artificial minima requerida.
(fachadas totalmente vidriadas)
La luz separada y el calor controlan para cada unidad.
(sistema modular plan menos abierto)

-Rasgos ambientales Posible:
*Destinacion de las aguas pluviales para su reutilizacion en el abastecimiento de agua potable
y grises para su uso posterior sanitario y para el regadio.
*TURBINAS DE VIENTO.
*AZOTEAS VERDES
*PANELES SOLARES
* Y una serie de medidas soluciones bioclimaticas y de tecnologia
para hacer de este proyecto que sea 100% de Arquitectura Sostenible.



ECO CITY 2010.

Estas cajas de metal en todas partes que estan destinadas a proporcionar refugio para los bienes comerciales,
que se mueven por todo el planeta son cada vez mas ociosas en el clima economico actual.
Los contenedores de transporte vacios y en excedente se encuentran normalmente ociosos
en los puertos de embarque del caribe, poniendo una materia prima potencialmente valiosos
para los refugios de emergencia dentro del rango del terremoto asolado la region-Au-Prince.

Los contenedores son unidades que se prestan a una metodologia muy flexible para su construccion
y la organizacion de ciudades de contenedores, siendo tanto modulares en la forma,
muy fuerte estructuralmente como disponible en el acto.



ECO CITY 2010.

Las ciudades de contenedores ofrecen una solucion alternativa con la provision espacial tradicional.
Finalmente las ventajas de ciudades de contenedores pueden ser realmente vistas en
proyectos de uso de medio y corto plazo. Los sitios a donde se desarrollaran estos proyectos
a corto plazo pueden tener ciudades de contenedor que simplemente desatrancan
y pueden ser trasladadas o almacenadas de acuerdo a sus usos alternativos.
Hasta ahora este metodo alternativo de la construccion ha creado con exito centros de salud,
centros juveniles, aulas, espacio de oficina, estudios de artistas, vivos espacios de trabajo,
un cuarto de niños y espacio detallista.

Los contenedores pueden ser transformados en casas espaciales modernas que son extensibles,
y el espacio que usted consigue es mas o menos igual como en muchos desarrollos de lujo
el reciclaje de viejos contenedores de embarque es tanto una solucion verde
como economica con la crisis de alojamiento mundial.
A la iniciativa del diseño de richard: Operacion Haiti.
Originalmente inspirado para satisfacer las necesidades de vivienda de emergencia
que se viene a la estela de un gran huracan comunes en el sureste de Norte-America. y sureste del Caribe,
Richard ve un partido potencialmente fuerte para su diseño propuesto con la inmediata necesidad
de vivienda que se desarrolla en Haiti.




ECO CITY 2010.

El arquitecto dominicano describe el apuntamiento para su enfoque
en el comunicado de prensa de la Republica Dominicana:
 -Debido a monocasco los contenedores de transporte de la construccion tambien son muy buenos
en zonas sismicas y superan el codigo estructural en los Estados Unidos y cualquier pais del mundo,
dice el Arquitecto Moreta. "Ellos tambien han sido utilizados en otros paises como los refugios de emergencia
en el caso de los terremotos. A medida que el proyecto OP-HAITI desarrolla este sera sin duda un area que incorporar.
Con unos cortes sencillos en el puerto, un contenedor de almacenamiento puede convertirse
en algo que es habitable y se abre para el sitio."

Los aspectos semioticos del proyecto estan relacionados con el lenguaje magico de su sincretismo
que tan rico es en vocabulario de influencias africanas y europeas
dandonos con una tematica criolla unica en America por su caracter. 




ECO CITY 2010.

Mas alla de los meritos tecnicos y estructurales que el Proyecto Operacion HAITI encarna,
no tienen un valor incalculable y los aspectos humanos de la comunidad que se derivan de permitir
que la gente lo devolvera a su tierra con la ayuda de tal enfoque como refugios de emergencia,
que el arquitecto Moreta describe: "Hay gente en sus comunidades, y fortalece las comunidades",
dijo Moreta. "Ellos trabajan en su casa, no un refugio temporal, y luego trabajar con sus vecinos
para reconstruir el barrio. Conduce a una comunidad mas saludable y seguro.
Y estos son lugares a menudo en extrema necesidad de una mejor vivienda".




MAIN SHOOT.

Operacion HAITI esta inspirado por una combinacion de la compasion y la inteligencia,
es precisamente este tipo de energia creativa de corazon que sera crucial
para el proceso de reconstruccion a largo plazo de nuestra necesitada HAITI. 




RICHARD MORETA CASTILLO.
ARQUITECTO.